На территории Свердловской области
за три месяца 2021 г. зарегистрировано 65
(62; +5%) ДТП с участием несовершеннолетних, в которых 71
(74; -4%) ребенка получили травмы различной степени тяжести и 7 (0; +100%) погибли.

Дорожно-транспортные происшествия, в результате которых пострадали дети, составили 11% от общего количества учетных дорожных аварий. Таким образом, дети стали участниками каждого 8 ДТП
с пострадавшими в регионе.

02.01.2021 года около 15 часов в Каменском городском округе, с. Рыбниковское (зона обслуживания МО МВД России «Каменск-Уральский»), напротив дома №22 по ул.  Советская, водитель автомобиля «Митсубиси ASX» допустил наезд на 2-х летнего пешехода, который перебегал проезжую часть дороги перед близко идущим транспортным средством в неустановленном месте слева направо по ходу движения автомобиля. От полученных травм мальчик скончался на месте происшествия. Погибший находился в сопровождении 14-летней сестры и еще троих детей. После прогулки у озера ребята возвращались домой. Двигались по краю проезжей части навстречу движению. Заметив приближающийся автомобиль, дети остановились, сестра взяла младшего брата за руку, но он неожиданно вырвался и побежал на проезжую часть перед близко идущим автомобилем. Родители несовершеннолетних в момент ДТП находились дома. Световозвращающие элементы на одежде детей отсутствовали.

07.02.2021 года около 10.00 часов в Ивдельском районе на 116 км автодороги Ивдель-ХМАО (зона обслуживания МО МВД России «Ивдельский») водитель автомобиля «Тойота Ленд Крузер», при совершении обгона не убедился в безопасности маневра, не учел погодные условия (метель), допустил столкновение с автомобилем «Киа Сид», который двигался во встречном направлении. В результате ДТП погибла 8 –летняя девочка, пассажир автомобиля «Киа Сид», которая находилась на заднем пассажирском сидении. Ее 10 летняя сестра, в момент аварии сидела рядом, скончалась во время транспортировки в лечебное учреждение. В автомобиле девочки находились вместе с родителями, все были пристегнуты ремнями безопасности. Семья направлялась из Югорска в Екатеринбург на отдых. Водитель «Киа Сид», отец девочек, скончался на 12 сутки после ДТП, не приходя в сознание.

03.03.2021 года около 10.00 часов на 88 км автодороги Серов – Сосьва – Гари (зона обслуживания МО МВД России «Серовский») 46-летний водитель автомобиля «Рено», при проезде затяжного поворота, не учел дорожные и погодные условия, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с грузовым автомобилем «Камаз». В результате ДТП 4-х летний мальчик, пассажир автомобиля «Рено», от полученных травм скончался во время транспортировки в лечебное учреждение, не приходя в сознание. В момент аварии мальчик находился на заднем пассажирском сидении слева в детском удерживающем устройстве, соответствующем росту и весу ребенка и был пристегнут ремнем безопасности, удар пришелся в его сторону. Установлено, что родители забрали ребенка из детского сада, пояснив воспитателю, что им необходимо ехать в г. Серов к стоматологу.  При этом никто не обратил внимание на плохие погодные условия (снегопад). Автомобилем «Рено» управлял глава семьи, во время движения в салоне находилась семья из четырех человек.

14.03.2021 около 19.00 в Белоярском районе на 48 км автодороги «Екатеринбург-Тюмень» (зона обслуживания МО МВД России «Заречный»), водитель автомобиля «Киа», не справился с управлением транспортного средства, допустил выезд встречную полосу и столкновение с грузовым автомобилем «Вольво», двигавшимся во встречном направлении. В результате аварии водитель и четыре пассажира легкового автомобиля, из них двое –несовершеннолетние, получили травмы, несовместимые с жизнью и скончались на месте происшествия до прибытия бригады скорой медицинской помощи. В момент ДТП дети находились на заднем пассажирском сидении и не были пристегнуты ремнями безопасности. Несовершеннолетние со своими законными представителями направлялись домой после отдыха на горячих источниках в г. Тюмень.

23 марта 2021 года около 17.00 в г. Екатеринбурге на пр. Космонавтов, напротив дома №92, водитель автомобиля «Ниссан» допустил наезд на 9 летнюю девочку -пешехода, которая перебегала шести полосную проезжую часть дороги в неустановленном месте перед близко идущими транспортными средствами слева направо по ходу движения автомобиля.  В результате ДТП несовершеннолетний пешеход получил травмы несовместимые с жизнью, скончался в автомобиле скорой медицинской помощи. Девочка гуляла с подругой на детской площадке, расположенной недалеко от школы. После прогулки она направилась домой одна, решив сократить путь и перебежать дорогу в неположенном месте. Родители несовершеннолетней в момент ДТП находились на работе. 

37% (28) пострадавших в ДТП детей приходится на среднее школьное звено, 34% (27) на начальную школу и 29% (23) на дошкольный возраст, при этом большая часть из них пострадала в качестве пассажиров транспортных средств.
15 случаев ДТП с пострадавшими детьми-пассажирами произошли по причине нарушения ПДД РФ водителем, в чьем автомобиле находились дети, в этих авариях погибли 3 ребенка.

 

По причине нарушения ПДД РФ водителями автотранспортных средств количество ДТП осталось на уровне прошлого года (53), количество раненых в них детей уменьшилось на 6,2% (61). При этом с погибшими детьми
увеличилось на 100 % (5).

 

55% ДТП (35) произошли при неблагоприятных метеорологических условиях (пасмурно, снегопад, метель). Неблагоприятные погодные условия косвенно могли повлиять на возникновение ДТП с участием детей, так как у участников дорожного движения ухудшается видимость, возрастает тормозной и остановочный путь у транспортных средств.

 

85% (54) происшествий с участием несовершеннолетних произошли
в период с 12 ч. 00 мин. до 21 ч. 00 мин., такая тенденция связана с активным пребыванием детей в это время на улице и интенсивностью транспорта. Максимальные значения аварийности зафиксированы с 15 до 18 ч. 00 мин. (21 ДТП, 20 ранены,
2 погибли), когда дети возвращаются домой из образовательных организаций, учреждений дополнительного образования, находятся на улице и проезжей части
без сопровождения взрослых.

 

По категориям участников дорожного движения показатели распределились следующим образом:

С участием детей - пассажиров зарегистрировано 36 (39; -5,3%) ДТП, в которых пострадали 44 (49; -10,2%) ребенка и 5 (0; +100%) погибли. Из них в возрасте до 12 лет травмированы 35 детей (уровень АППГ) и 4 погибли
(0; +100%).

Доля ДТП с участием детей - пассажиров от общего показателя аварийности с участием детей составила 55%.

 

  

В 5 случаях ДТП водители перевозили юных пассажиров в возрасте до 12 лет с нарушением правил перевозки детей, в этих авариях травмированы 6 несовершеннолетних (3; +66,7%) и 1 погиб (0; +100%): Екатеринбург 2 ДТП; Ревда, Нижний Тагил, Заречный по – 1 ДТП. Двух детей перевозили на заднем пассажирском сидении в детских удерживающих устройствах, не соответствующих росту и весу юных пассажиров, еще пятерых детей перевозили без детских удерживающих устройств, не пристегнутыми ремнями безопасности.

  

По месту расположения в транспортном средстве большая часть пострадавших приходится на заднее пассажирское сидение слева (22) и справа (19).

Подавляющее большинство происшествий, в которых пострадали дети-пассажиры - это столкновения транспортных средств (32; -11%), количество травмированных в них детей снизилось на 15% (40), при этом количество погибших увеличилось на 100% (5).

Устойчивый рост количества ДТП с участием детей-пассажиров зарегистрирован с 12.00 до 21.00 (24 ДТП, 36 ранены и 2 погибли), с максимальными значениями аварийности в период с 12.00 до 15.00 (10 ДТП, 15 ранены). Большинство аварий произошло в воскресенье (10 ДТП, 12 ранены, 4 погибли) и в понедельник
(5 ДТП, 6 ранены).

 

На автомобильных дорогах, расположенных в черте населенных пунктов, зарегистрировано 53 ДТП (+23,3%), в которых пострадали 58 (+21%) детей
и 2 погибли (+100%). На автомобильных дорогах вне населенных пунктов зарегистрировано 12 ДТП (-37%), травмированы 13 (-50%) детей и 5 погибли (+100%). Из них, на дорогах федерального значения зарегистрировано 6 ДТП (+50%), в которых пострадали 9 детей (+50%) и 2 погибли (+100%). На автомобильных дорогах регионального значения произошло 10 ДТП (-37,5%), в которых 7 (-66,7%) детей получили травмы различной степени тяжести и 4 погибли (+100%). На дорогах местного значения зарегистрировано 42 ДТП (+ 7,7%), в которых травмированы 48 (+9%) детей и 1 погиб (+100%).

 

С участием детей-пешеходов зарегистрировано
29 ДТП (24; +21%), в которых пострадали 27 (25; +8%) детей
и 2 погибли (+100%). От общего показателя аварийности с участием несовершеннолетних доля ДТП с участием детей- пешеходов составила 45%.

На 22,2% (11) увеличилось количество ДТП по собственной неосторожности несовершеннолетних пешеходов, в которых пострадали 9 несовершеннолетних (уровень АППГ) и 2 ребенка погибли (+100%).

Каждый второй наезд на ребенка (12 ДТП) совершен на пешеходном переходе. В таких происшествиях травмированы 12 юных пешеходов (-7,7%).

 

На 133,3% (7) увеличилось количество происшествий с детьми- пешеходами
в темное время суток, когда одним из сопутствующих факторов ДТП стало отсутствие у ребенка на верхней одежде или рюкзаке световозвращающих элементов.

Участниками каждого второго происшествия (55%; 16) стали дети-пешеходы в возрасте 9-11 лет. Все наезды произошли в городах и населенных пунктах. Наибольшие показатели количества ДТП с участием детей-пешеходов зафиксированы в пятницу (6 ДТП) и субботу (6 ДТП), при этом 1 ребенок погиб. Наименьшее количество наездов зарегистрированы в среду (2 ДТП).  По времени совершения самым опасным является с 15 до 19 часов, в это время произошло 72% ДТП с участием юных пешеходов (21 ДТП, 19 ранены, 2 погибли;), при этом максимальные значения зарегистрированы в период с 16 до 18 часов (11 ДТП). Растет количество наездов и в период с 07 до 09 часов (6 ДТП), когда дети идут в школу. Минимальное количество ДТП по времени совершения произошло в период с 9 до 14 часов (1 ДТП) и с 21.00 до 07.00 (1 ДТП).

В 15 случаях ДТП (53%) произошли по маршрутам следования детей из дома в образовательную организацию и обратно. Данные участки входят в паспорта дорожной безопасности образовательных организаций (не более 800 метров от образовательной организации).

 

По результатам проведенного дифференцированного анализа состояния детского дорожно-транспортного травматизма отслеживается рост количества ДТП на 5% и снижение количества раненых детей на 4%. При этом количество погибших выросло на 100%.

Подавляющее большинство происшествий произошло из-за грубых нарушений ПДД РФ водителями транспортных средств (превышение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, несоблюдение правил проезда пешеходных переходов). Вина несовершеннолетних усматривается в 11 ДТП из 65 и составляет 16% от общего количества дорожных аварий с участием детей: Основными нарушениями ПДД РФ, допущенными юными пешеходами, стали переход проезжей части в неустановленном месте (8), неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства (2) и нахождение на проезжей части без цели перехода (1).

АНАЛИЗ  ДОРОЖНО- ТРАНСПОРТНЫХ

ПРОИСШЕСТВИЙ С ДЕТЬМИ за март 2021 года

на территории городского округа Ревда, городского округа Дегтярск.

За 3 месяца 2021 года на территории Ревдинского района зарегистрировано 1ДТП с участием несовершеннолетних, в которых травмы получили 2(АППГ – 0) детей.

Всего ДТП с учас- тием детей	Городской округ Ревда дети до 16 лет			Городской округ Дегтярск, дети до 16 лет			ДТП с н/летними  с 16 до 18 лет
	Всего ДТП	ранено	погибло	Всего ДТП	ранено	погибло	Всего ДТП	ранено	погибло
2021г.-  1 ДТП /2020г - 0 ДТП	1/0	2/0	0/0	0/0	0/0	0/0	0/0	0/0	0/0

 

 

ДТП	Городской  округ Ревда		Городской  округ Дегтярск
	2020
По вине водителей	0	0	0	0
По вине детей- пешеходов	0	0	0	0
По вине детей- водителей	0	1	0	0

По категориям участников дорожного движения:

Пешеходы  – 0 ДТП (2020 -0);

Пассажиры – 1 ДТП (2020-0; +100%).

Возрастная категория детей:

дошкольники 0/до 7 лет/                 - 1;

младший школьный возраст  с 7 до 10/ - 0;

средний школьный возраст /с 11 до 16/ - 1;

старший возраст / с16 до 18/ - 0;

За 3 месяца 2021 года в образовательных и дошкольных образовательных организациях по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма проведено: 29 социально-значимых акций и профилактические мероприятий: «Заботливый родитель», «Пешеход, пешеходный переход», «Горка», «Подумай о нас – не жми на газ»,  посвященная 23 февраля, «Цветы для автоледи», посвященная 8 марта, «Юный пешеход», «Ребенок – главный пассажир», «Внимание – дети», «Письмо водителю», мастер классы по изготовление световозвращающих элементов в МБУ ДО «СЮТ». Пешие экскурсии «Шагающий автобус» - в МБДОУ детский сад № 39, МАДОУ «детский сад № 17 основной корпус, СОП № 1, СОП № 2; МБОУ СОШ № 23, МБДОУ детский сад № 24. Проведены профилактические мероприятия с «Лабораторией безопасности» в МАОУ СОШ № 29, МАОУ СОШ № 16, МАОУ СОШ № 30 по изучению ПДД на мобильном перекрестке. Проведены городские конкурсы по безопасности дорожного движения на территории г.Ревды и Дегтярска «Правила дорожного движения – правила жизни». Онлайн акция, приуроченная ко дню образования ЮИД  «Все начинается с ЮИД».

В образовательных организациях проведено 249 (АППГ - 159) +98,4% беседа (39(АППГ – 48) – 18,7 % беседа в дошкольных образовательных организациях; 158 (АППГ - 97) + 62,9 % беседы в учреждениях общего и дополнительного образования; 39 бесед во дворовых территориях с участниками дорожного движения; 7 (АППГ-12) беседы на предприятиях (АТЦ ОАО «СУМЗ», ООО Дегтярское АТП; АТЦ ГБУ ОАО «СУМЗ», ЗАО «Пассажирская автоколонна», ИП Бекетов;); 6 (АППГ -2) родительское собрание в МАОУ СОШ № 3, ГБОУ «Ревдинская школа», МБДОУ детский сад 17, детский сад 17 СОП № 1, детский сад № 17 СОП № 2.

За три месяца 2021 выявлено 68 (АППГ - 70) – 2,8% (ГИБДД- 43 (АППГ – 44); ППСП –25(АППГ – 23); ПДН – 0 (АППГ – 1); УУП – 0 (АППГ - 2) нарушений ПДД детьми в возрасте до 16 лет, на которых составлены карточки учета нарушений. Информация направлена в ОУ по месту учебы, с детьми-нарушителями проведены профилактические беседы, сделаны записи в дневниках, так информация направлена в ПДН. Направлено 2 представления в ТКДН и ЗП для принятия соответствующих мер, из них по 1 представлению составлен административный материал по ст.5.35КоАП РФ.

Несовершеннолетние нарушители ПДД РФ обучаются в следующих образовательных учреждениях Ревдинского района.

МБОУ СОШ № 1 – 4 (2020 - 11) – 36,6% карточки НПДД (пешеход);

МАОУ СОШ № 2 – 11 (2020 – 8) +37,5 % карточек (пешеходы);

МАОУ СОШ № 3 – 6 (2020 – 9) – 33,3 % карточек НПДД (пешеходы);

МКОУ СОШ № 28 – 5 (2020 -3 ) +66,6 % карточек НПДД (пешеходы);

МКОУ СОШ № 29 – 6 (2020 – 8) -25% карточек НПДД (пешеходы);

МБОУ СОШ № 23  - 7 (2020 - 4) +75 % карточек (пешеходы);

МАОУ СОШ № 10 – 5 (2020 – 7)  -28,6 % карточек НПДД ( пешеходы);

ГБПОУ «СОМК» - 2 (2020 – 1) + 100% карточки (пешеходы);

МАОУ СОШ № 16 – 4 (2020 – 2) +100 % карточки (пешеходы);

МАОУ СОШ № 9 - 1(2020 – 0)+ 100%  карточка (пешеход);

Ревдинский филиал ГБПОУ СО «Уральский государственный колледж им.Ползунова» - 1 (2020 – 0) + 100% карточка (пешеход);

МАОУ Гимназия № 25 – 1 (2020 – 2) – 50 % карточка (пешеход);

МБОУ СОШ № 7 – 1 (2020 -0) +100% карточка (пешеход);

МАОУ Еврогимназия – 1 (2020 – 3) – 66,6% (пешеход);

ГБОУ СО «Ревдинская школа» - 1 (2020 – 1) (пешеход);

МАОУ СОШ № 30 – 5 (2020 – 5) карточек (пешеходы).

Принимая во внимание результаты данного анализа, продолжить совместную работу, в том числе в дистанционной форме, по разъяснению несовершеннолетним участникам дорожного движения правил безопасного перехода проезжей части, опасности использования во время перехода мобильных гаджетов, наушников, капюшонов, выборе безопасных мест для катания при использовании велосипедов и средств индивидуальной мобильности (электроскутеры, гироскутеры, ролики, самокаты, скейтборды, сигвеи, моноколеса и т.п.).  Со взрослыми участниками дорожного движения продолжить проведение профилактической работы по соблюдению правил перевозки детей; с пешеходами - об обязательном использовании световозвращающих элементов в темное время суток, а также о соблюдении норм и правил безопасности при переходе проезжей части.

Кроме того, с родителями (законными представителями) при проведении родительских собраний, в том числе в дистанционном формате приглашать инспектора ГИБДД (направлять ссылку для принятия участия в собрании) для проведения разъяснительной работы по правил безопасной перевозки несовершеннолетних, исключению  передачи управления с источником повышенной опасности, правила дорожного движения для пешеходов.

На основании выше изложенного прошу организовать профилактическую работу среди несовершеннолетних и законных представителей с учетом новых форм и методов работы. Кроме того, рассмотреть анализ аварийности на совещании руководителей образовательных организаций, разместить на сайте образовательных организаций. Также при проведении совещаний педагогического коллектива  приглашать инспектора ГИБДД, для проведения разъяснительной работы.