На территории Свердловской области за четыре месяца 2020 года зарегистрировано 66 (86; -16,1%) ДТП с участием детей, в которых 78 (91; -16,1%) ребенок получил травмы различной степени тяжести.

Дорожно-транспортные происшествия, в результате которых пострадали дети, составили 10% от общего количества учетных ДТП.

42% (33) пострадавших в ДТП детей приходится на среднее школьное звено и 30% (24) на дошкольный возраст, при этом большая часть из них пострадала в качестве пассажиров транспортных средств. В шестнадцати случаях ДТП произошли по причине нарушения ПДД РФ водителем.

На 16% (56) произошло снижение количества числа ДТП по причине нарушения ПДД РФ водителями автотранспортных средств и на  5,6% (68).

70% ДТП (44) произошли при неблагоприятных метеорологических условиях (пасмурно, снегопад, метель). Данный фактор косвенно мог повлиять на возникновение дорожных происшествий, в связи с тем, что при ненастной погоде ухудшается видимость, тормозной и остановочный путь транспортного средства увеличивается.

            62 % (41) происшествий с участием несовершеннолетних произошли в период с 12 ч.00 мин. до 21 ч. 00 мин., такая тенденция связана с активным пребыванием детей в это время на улице и интенсивностью транспорта. Самый пик аварий происходит с 8 до 9 ч. 00 мин. (8 ДТП) и с 18 до 19 ч. 00 мин. (10 ДТП).

По категориям участников дорожного движения показатели распределились следующим образом:

С участием детей - пассажиров зарегистрировано 41 (АППГ 45%; -9%) ДТП, в которых пострадали 52 (50;+4%) несовершеннолетних. Из них в возрасте до 12 лет травмированы 32 ребенка (37;
-13,7%).

Из-за нарушения водителями правил перевозки детей пострадали 4 ребенка (5; -20%).

В каждом девятом случае ребенок получил травмы
по причине нарушения водителем правил перевозки детей (5; -20%). Трое из них были не пристегнуты штатным ремнем безопасности, еще один ребенок перевозился в детском удерживающем устройстве, несоответствующем росту и весу ребенка.

По месту расположения детей в транспортном средстве основная доля пострадавших приходится на заднее пассажирское сидение справа (27).

Подавляющее большинство происшествий, в которых пострадали дети-пассажиры- это столкновения транспортных средств (38; уровень прошлого года) количество травмированных в них детей увеличилось на 16,7% (49). Треть столкновений (12; -30%) связана с выездом на полосу встречного движения, в данных происшествиях травмированы 19 (-17,4%) детей. По причине несоблюдения очередности проезда, пострадали 14 (+55,6%) несовершеннолетних. Из-за несоответствия скорости конкретным условиям травмированы 11 (уровень АППГ) детей.

 На автомобильных дорогах, расположенных в черте населенных пунктов, зарегистрировано 47 ДТП (-32%), в которых пострадали 52 (-28%) детей. На автомобильных дорогах вне населенных пунктов зарегистрировано 19 ДТП (уровень АППГ), травмированы 26 (+24%) несовершеннолетних. Из них, на дорогах федерального значения зарегистрировано 4 ДТП, в которых пострадали 6 детей. На автомобильных дорогах регионального значения зарегистрировано 16 ДТП (- 27%), в которых 21 (-12,5%) ребенок получил травмы различной степени тяжести. На дорогах местного значения зарегистрировано 43 ДТП (- 26%), в которых травмированы 48 (-20%) ребенка.

            С участием детей-пешеходов зарегистрировано 24 (38; -40%) ДТП, в которых пострадали 25 (38; -37,5%) несовершеннолетних. От общего показателя аварийности с участием несовершеннолетних доля ДТП с участием детей- пешеходов составила 36%.

На 47,4% (10) произошло снижение количества ДТП и раненых по собственной неосторожности несовершеннолетних.

Каждый второй наезд на ребенка (12 ДТП) совершен на пешеходном переходе. В таких происшествиях травмированы 13 детей (-23,5%). Из них на регулируемых пешеходных переходах количество происшествий уменьшилось на 22% (7), раненых на 11%(8).

На 55,6% (4) снизилось количество происшествий с детьми- пешеходами в темное время суток, когда одним из сопутствующих факторов ДТП стало отсутствие у ребенка на верхней одежде или рюкзаке световозвращающих элементов.

С участием детей-велосипедистов зарегистрировано 1 (уровень АППГ) ДТП, в котором пострадал 1 (уровень АППГ) несовершеннолетний по собственной неосторожности.

По результатам проведенного дифференцированного анализа состояния детского дорожно-транспортного травматизма отслеживается снижение основных показателей аварийности: количества ДТП на 25%, погибших на 100% и травмированных на 16%. Количество ДТП с участием детей- пассажиров снизилось на 9%, с участием детей-пешеходов снизилось на 40%.

 

Подавляющее большинство происшествий произошло из-за грубых нарушений ПДД РФ водителями транспортных средств (превышение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, несоблюдение правил проезда пешеходных переходов). Вина несовершеннолетних усматривается в 11 ДТП из 66 и составляет 15% от общего количества травмированных детей. Основными нарушениями ПДД РФ, допущенными несовершеннолетними, стали переход проезжей части в неустановленном месте (6), неподчинение сигналам регулирования (3), неожиданный выход из-за стоящего транспортного средства (1), неожиданный выезд на проезжую часть перед близко движущимся транспортным средством (1).

АНАЛИЗ  ДОРОЖНО- ТРАНСПОРТНЫХ

ПРОИСШЕСТВИЙ  С  ДЕТЬМИ за апрель 2020 года

на территории городского округа Ревда, городского округа Дегтярск.

За 4 месяца 2020 года на территории Ревдинского района не зарегистрировано ДТП с участием несовершеннолетних (АППГ – 1), с участием несовершеннолетних в возрасте с 16 до 18 лет не зарегистрировано (АППГ- 1).

Всего ДТП с учас- тием детей	Городской округ Ревда дети до 16 лет			Городской округ Дегтярск, дети до 16 лет			ДТП с н/летними  с 16 до 18 лет
	Всего ДТП	ранено	погибло	Всего ДТП	ранено	погибло	Всего ДТП	ранено	погибло
2020г.-  0 ДТП /2019г - 2 ДТП	0/1	0/1	0/0	0/0	0/0	0/0	0/1	0/1	0/0

 

ДТП	Городской  округ Ревда		Городской  округ Дегтярск
	2019
По вине водителей	1	0	0	0
По вине детей- пешеходов	1	0	0	0
По вине детей- водителей	0	0	0	0

По категориям участников дорожного движения:

Пешеходы  – 0 ДТП (1-2019; -100%, вина пешехода);

Пассажиры – 0 ДТП (1 -2019; - 100%).

Возрастная категория детей:

дошкольники 0/до 7 лет/           - 0;

младший школьный возраст  с 7 до 10/ - 0;

средний школьный возраст /с 11 до 16/ - 0;

старший возраст / с16 до 18/ - 0;

Работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма ведется на основании «комплексного плана мероприятий по профилактике травматизма и гибели несовершеннолетних в городском округе Ревда, городском округе Дегтярск».

В образовательных учреждениях проведено 159 (АППГ – 392) (-59%) бесед (48 (АППГ – 47) бесед в дошкольных образовательных организациях;  97 (АППГ 328) беседы в учреждениях общего и дополнительного образования (АППГ – 307) (-52%) бесед; 12 бесед на предприятиях (АППГ-6) (АТЦ ОАО «СУМЗ», ЗАО «Пассажирская автоколонна», АТЦ ГСА ОАО  «СУМЗ», ИП Бекетов, Дегтярское АТП); 2 (АППГ - 11) родительских собрания в МБДОУ Детский сад № 17; МБДОУ Детский сад № 24.

За четыре месяца 2020 выявлено 99 (АППГ- 102) нарушений ПДД детьми в возрасте до 16 лет, на которых составлены карточки учета нарушений. Информация направлена в ОУ по месту учебы, с детьми-нарушителями проведены профилактические беседы, сделаны записи в дневниках, так информация направлена в ПДН для принятия соответствующих мер и в ТКДН и ЗП.  Направлено 9 представлений в ТКДН и ЗП для принятия соответствующих мер.

Несовершеннолетние нарушители ПДД РФ обучаются в следующих образовательных учреждениях Ревдинского района.

МБОУ СОШ № 1 – 15 карточек НПДД (пешеходы, велосипедисты);

МАОУ СОШ № 2 – 8 карточек (пешеходы);

МАОУ СОШ № 3 – 11 карточек НПДД (пешеходы + велосипедист);

МАОУ Гимназия № 25 – 4 карточки НПДД (пешеход);

МКОУ СОШ № 28 – 6 карточек НПДД (пешеход);

МКОУ СОШ № 29 – 8 карточек НПДД (пешеходы);

МАОУ Еврогимназия – 3 карточки (пешеходы);

ГКОУ СО «Ревдинская школа» -  2 карточки (пешеход);

МАОУ СОШ № 10 – 13 карточек НПДД ( пешеходы, велосипедист);

МБОУ СОШ № 16 – 5 карточек (пешеходы и 1велосипедист);

МБОУ СОШ № 23 – 6 карточек (пешеходы и пассажиры);

МАОУ СОШ № 30 – 13 карточек (пешеходы и 1 велосипедист);

ГБПОУ СО «СОМК» - 1 карточка;

МБОУ СОШ № 13 – 1 карточка(водитель ТС).

На основании выше изложенного необходимо:

- в период нахождения детей и взрослых на режиме самоизоляции, продолжить в дистанционной форме работу по разъяснению правил безопасного перехода проезжей части, в том числе, с применением средств индивидуальной мобильности (электроскутеры, гироскутеры, ролики, самокаты, скейтборды, сигвеи, моноколеса, велосипеды), обязательному ношению световозвращающих элементов через электронные дневники, родительские чаты.

 

 

Начальник ОГИБДД МО

МВД России «Ревдинский»